Θέμα 4: Μελέτη της υποβάθμισης λόγω διάβρωσης των μηχανικών ιδιοτήτων αεροναυπηγικού κράματος αλουμινίου

Επιβλέπων: Νικόλαος Αλεξόπουλος

Συνοπτική Περιγραφή Έρευνας και Απαιτήσεων: Πριν από δύο δεκαετίες, τα κράματα αλουμινίου αποτελούσαν σχεδόν το 65% των υλικών που χρησιμοποιούνταν στα αεροσκάφη. Σήμερα, το συνολικό ποσοστό των κραμάτων αλουμινίου που καταλαμβάνουν υπερβαίνει το 40%, γεγονός που τα καθιστά το πιο χρησιμοποιήσιμο υλικό στην αεροναυπηγική βιομηχανία. Το ευρέως χρησιμοποιούμενο κράμα αλουμινίου είναι το ανθεκτικό στις βλάβες κράμα Al 2024-T3 που χρησιμοποιείται στην εσωτερική δομή και τα φτερά των αεροσκαφών. Τα κύρια προβλήματα των μηχανικών σχεδιασμού και επιθεώρησης είναι η κόπωση, η διάβρωση και οι ζημιές από κρούσεις στις οποίες υπόκεινται η άτρακτος και τα φτερά.

Στην παρούσα εργασία, θα μελετηθεί η επίδραση της έκθεσης σε διάβρωση στην υποβάθμιση των μηχανικών ιδιοτήτων αεροναυπηγικού κράματος αλουμινίου-λιθίου τέταρτης γενιάς. Θα πραγματοποιηθούν επιταγχυνόμενες διαβρώσεις σε δοκίμια από διαφορετικά κράματα αλουμινίου και θα διεξαχθούν μηχανικές δοκιμές για θα διαπιστωθεί το ποσοστό μείωσης των μηχανικών ιδιοτήτων σε εφελκυσμό. Τα αποτελέσματα θα συζητηθούν με τον μηχανισμό διάβρωσης που παρατηρείται με οπτικό/ηλεκτρονικό μικροσκόπιο.

Ο/Η μεταπτυχιακός/η φοιτητής/τρια που θα επιλεγεί θα πρέπει να μπορεί να ερμηνεύσει τα παραγόμενα αποτελέσματα με τη χρήση θεωρίας και να παρακολουθεί τη σχετική βιβλιογραφία τόσο μεθοδολογικά όσο και ως προς τα θεωρητικά θέματα που συζητούνται.

Ο/Η φοιτητής/τρια ενώ θα πραγματοποιεί την έρευνά του, παράλληλα, κατ’ επιταγή του κανονισμού του ΜΠΣ, θα έχει τη δυνατότητα να παρακολουθεί ένα μάθημα ανά εξάμηνο κατόπιν εισήγησης της τριμελούς επιτροπής. Δύο πιθανά μαθήματα είναι:

• Διαχείριση Πληροφοριακών Συστημάτων (Α’ εξάμηνο)
• Υπολογιστικές Μέθοδοι Λήψης Αποφάσεων (Β’ εξάμηνο)